Osobní vozy

  • Avia - A11 Trend Avia - A11 Trend

    Avia A11 Trend, Československo 1993 (1993-1996) Třídveřový čtyřmístný terénní vůz, motor vpředu a pohon všech čtyř kol (4x4). Vznětový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1905 cm³, vrtání 83,0 mm, zdvih 88,0 mm, komprese 23,5, dva ventily/válec, přímé vstřikování paliva do...

  • Bonbon - 250 Bonbon - 250

    První vozy Bonbon vznikly v roce 1953, přičemž osazeny byly motorem Jawa 250. Později vznikaly další varianty Bonbonu s motory Jawa a Velorex 350. Autorem všech těchto automobilů by měla být "automobilový výroba Šeps." Pokud máte více informací o tomto vozidle, neváhejte nás kontaktovat ZDE. Do...

  • Enka Enka

    ENKA, Československo 1928 Jednodveřový dvoumístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Dvoudobý jednoválec, objem 499 cm³, vrtání 85 mm a zdvih 88 mm, výkon 7,5 kW (10 koní) při 2700 ot/min. Třístupňová převodovka, hmotnost 460 kg, maximální rychlost 70 km/h. Vůz ENKA zkonstruoval...

  • Gordon - 101 Gordon - 101

    Gordon Roadster 101, Česká Republika 1997 Dvoudvéřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Technické údaje podle výrobce: řadový čtyřválec Ford Zetec, rozvod DOHC, objem 1796 cm³, vrtání 80,6 mm a zdvih 88 mm, komprese 9,8, výkon 85 kW (115 koní) při 5750 ot/min. Pětistupňová...

  • Hoba I Hoba I

    Dvoudveřová dvoumístná tříkolka, motor vpředu a pohon zadního kola. Vzduchem chlazený dvoudobý jednoválec Jawa, objem 249 cm³, vrtání 65 mm a zdvih 75 mm, karburátor Jikov, výkon 9 kW (12 koní) při 4750 ot/min. Čtyřstupňová převodovka, hmotnost asi 250 kg, maximální rychlost 70 km/h. Svou první...

  • Hoba II Hoba II

    Dvoudveřová dvoumístná tříkolka, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadního kola. Zážehový, vzduchem chlazený řadový dvouválec (R2), dvoudobý motor, objem 344 cm³, vrtání 58,0 mm, zdvih 65,0 mm, komprese 9,2, karburátor Jikov, bez přeplňování, výkon 15,0 kW (21 koní) při 5000 ot/min,...

  • Innotech - Mysterro Innotech - Mysterro

    Innotech Mysterro, ČR 1995 Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 5737 cm³, vrtání 99,1 mm, zdvih 93,0 mm, komprese 11,0, bez přeplňování, výkon 294 kW (400 koní) při 5800...

  • Jawa - 700 Jawa - 700

    Jawa 700, Československo 1934 Dvoudveřový čtyřmístný uzavřený vůz, motor vpředu a pohon předních kol. Dvoudobý řadový dvouválec, objem 684 cm³, vrtání i zdvih 76 mm, komprese 5,3, výkon 15 kW (20 koní) při 3000 ot/min. Třístupňová převodovka, rozvor 2700 mm, hmotnost 720 kg, maximální rychlost...

  • Jawa - Chic Jawa - Chic

      Jawa Chic 500, ČR 2005 Třídveřový dvoumístný malý vozík, motor vpředu a pohon předních kol. Naftový kapalinou chlazený řadový dvouválec Lombardini LDW, objem 505 cm³, výkon 4 kW (5,6 koně) při 3000 ot/min. Automatická plynulá převodovka (variátor), rozvor 1920 mm, vnější rozměry...

  • K1 - Attack K1 - Attack

      K-1 Attack Honda, Slovensko 2003 Dvoudveřový dvoumístný roadster, laminátová karosérie, motor uprostřed a pohon zadních kol. Řadový čtyřválec Honda, rozvod OHC, objem 2156 cm³, vrtání 85 mm a zdvih 95 mm, komprese 9,8, výkon 110 kW (150 koní) při 5600 ot/min, točivý moment 198 Nm při 4500...

  • K1 - Evoluzione K1 - Evoluzione

    K1 Evoluzione je tzv. "kitcar," neboli vůz, který je pouze překarosovaným produktem velkého výrobce (podobně jako vozy Kaipan či Street Roadster Pony). Evoluzione stojí na základech Chevroletu Camaro/ Pontiacu Firebird z devadesátých let a po technické stránce je s nimi naprosto totožný. Odlišuje...

  • K1 - K25 Aniversary K1 - K25 Aniversary

    K-25 Aniversary, Slovensko 1998 Dvoudveřové dvoumístné kupé, laminátová karosérie, motor uprostřed a pohon zadních kol. Vidlicový šestiválec V6 s rozvodem OHV, objem 2837 cm³, vrtání 89 mm a zdvih 76,2 mm, komprese 8,9, výkon 104 kW (142 koní) při 5200 ot/min, točivý moment 230 Nm při 3600 ot/min....

  • Kaipan - 14 Kaipan - 14

    Kaipan 14, ČR 2006 Otevřený dvoumístný roadster bez dveří, motor vpředu a pohon předních kol. Řadový čtyřválec s rozvodem OHV, objem 1289 cm³, vrtání 75,5 mm a zdvih 72 mm, komprese 9,7, vstřikování, výkon 50 kW (68 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 100 Nm při 3750 ot/min. Pětistupňová...

  • Kaipan - 15 Kaipan - 15

    Kaipan 15, ČR 2008 Otevřený dvoumístný roadster bez dveří, motor vpředu a pohon předních kol. Řadový čtyřválec Škoda s rozvodem OHV, objem 1397 cm³, vrtání 75,5 mm a zdvih 78 mm, komprese 10,0, vstřikování MPI, výkon 44 kW (60 koní) při 5000 ot/min, točivý moment 118 Nm při 2600 ot/min....

  • Kaipan - 16 Kaipan - 16

    Kaipan 16, ČR 2012 Vůz bez dveří, dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1197 cm³, vrtání 71,0 mm, zdvih 75,6 mm, komprese 10,0, dva ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování turbodmychadlem,...

1 | 2 | 3 | 4 >>

© 2011 - 2015 Všechna práva vyhrazena.

Tvorba webu zdarma s WebnodeWebnode